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新年之内胜利路有大概全线通车,海法大巴1号线

文章作者:必赢官方 上传时间:2019-11-19

12月19日,合肥轨道交通1号线预计下周可以穿过南淝河。届时,整个1号线左右线隧道将全部打通。接下来对路面进行恢复,春节期间,胜利路有望全线通车,实现合肥火车站与高铁南站之间“无缝对接”。 -->凡市场星报、安徽财经网、掌中安徽记者署名文字、图片,版权均属于市场星报所有。任何媒体、网站或者个人,未经授权不得转载、链接、转帖或以其他方式复制发表;已经授权的媒体、网站,在转载使用时必须注明“来源:市场星报、安徽财经网或者掌中安徽”,违者本单位将依法追究法律责任。

市场星报、安徽财经网记者昨日从合肥市轨道公司获悉,地铁1号线下月将从南面穿越南淝河,完成最后一段地下穿越之旅,实现全线洞通。届时,地铁1号线大东门车站也将正式“封顶”,随后恢复路面交通。 -->凡市场星报、安徽财经网、掌中安徽记者署名文字、图片,版权均属于市场星报所有。任何媒体、网站或者个人,未经授权不得转载、链接、转帖或以其他方式复制发表;已经授权的媒体、网站,在转载使用时必须注明“来源:市场星报、安徽财经网或者掌中安徽”,违者本单位将依法追究法律责任。

1月30日,合肥胜利路今日凌晨放行交通,比原计划提前了几个小时。没有了火车挡道、红绿灯更少了、桥面更宽了,顺利“牵手”南北高架,实现了合肥火车站与高铁南站无缝对接。 -->凡市场星报、安徽财经网、掌中安徽记者署名文字、图片,版权均属于市场星报所有。任何媒体、网站或者个人,未经授权不得转载、链接、转帖或以其他方式复制发表;已经授权的媒体、网站,在转载使用时必须注明“来源:市场星报、安徽财经网或者掌中安徽”,违者本单位将依法追究法律责任。

安徽财经网讯 12月19日,合肥轨道交通1号线预计下周可以穿过南淝河。届时,整个1号线左右线隧道将全部打通。接下来对路面进行恢复,春节期间,胜利路有望全线通车,实现合肥火车站与高铁南站之间“无缝对接”。

市场星报、安徽财经网记者昨日从合肥市轨道公司获悉,地铁1号线下月将从南面穿越南淝河,完成最后一段地下穿越之旅,实现全线洞通。届时,地铁1号线大东门车站也将正式“封顶”,随后恢复路面交通。

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市场星报 安徽财经网 记者 倪路

记者从地铁1号线盾构施工现场了解到,1号线最后一段隧道仅剩200米左右尚未打通,集中在大东门区域。“虽然隧道不长,但施工比较复杂,一方面地质条件不好,一方面原先的地下管线没有完整的图纸,给盾构施工带来不少麻烦,影响了盾构掘进速度。”合肥市轨道公司的相关负责人透露,最后一段隧道未来几天还将穿过南淝河,最后抵达大东门站,吊出地面。

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大东门站是合肥地铁1号线与2号线的换乘站,位于合肥市胜利路和长江东路交叉路口西侧。其中,1号线车站位于胜利路下方呈南北向敷设,车站为地下四层三跨箱型框架结构;2号线车站位于长江东路下方呈东西向敷设,车站为地下三层三跨箱型框架结构。据了解,两站斜交呈“T”型换乘,1号线车站在下,2号线车站在上。

1月30日,合肥胜利路今日凌晨放行交通,比原计划提前了几个小时。没有了火车挡道、红绿灯更少了、桥面更宽了,顺利“牵手”南北高架,实现了合肥火车站与高铁南站无缝对接。

目前,大东门站主体工程、防水工程、建筑电气接地网工程均已通过分项验收。“只等盾构机钻出地面,即可逐层封顶,恢复地面交通。”合肥市轨道公司的相关负责人表示,力争在春节前恢复大东门区域交通,随后,新建成的长江路桥也将正式投入使用,胜利路、马鞍山路、南北高架因此连为一体,为合肥市民再添一条南北向主通道,实现合肥火车站与高铁南站之间的“无缝对接”。

市场星报 安徽财经网 记者 倪路

市场星报、安徽财经网记者 于彩丽

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